2012,10,7 最寄りのインターは?

Hakuba47までのアクセス高速道路の最寄りのインターチェンジは3か所。

 

北陸方面だと、北陸自動車道路、糸魚川インター下車、1時間で到着。

 

北・東関東方面からだと、上信越道道経由、長野インター下車、1時間で到着。

 

関西・中京・西関東方面からだと、中央高速道経由長野道豊科インターから1時間で到着。

 

でも、本日から長野道豊科インターの名称が安曇野インター」に変更になりました。

 

名称の変更だけです。近くなったわけではありませんが。

地元、安曇野市がイメージアップのために変更を申請したらしいです。

 

ドラマ「おひさま」なんかで安曇野ブランドが全国区で有名になりましたから。

看板書換えなどの名称変更のために掛かる費用2億円は全額安曇野市負担だそうです。

でも、名称変更による経済効果は10億円にも及ぶ試算らしいですよ。

 

これで、安曇野市を訪れる観光客が増えて、ついでに白馬まで足を延ばしていただければ、良いのにね。

安曇野市にはゲレンデはございません。白馬のゲレンデまでお越しください。

今シーズンからは豊科インターを目指して来ると、行き過ぎちゃいますので、ご注意下さい。

2012,10,5 テクニカル選手権

秋も深まる先日のこと、たまたまJSBAのサイトで調べ事をしていると、フリーラン社から販売されているテク選のDVDのネット販売のページがリンクされていました。

クリック、クリックでクレジットカードNOを入力。

買っちゃった!

興味のない事はなかったのですが、ネットの罠にはまったような感じ。

JSBAやフリーランにやられたって感じがほんの少しですが・・・。

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たぶん、10年ぶり位にこの手のDVDを購入。

がんばって研究して、シーズンのレッスンに生かさなきゃ。ですね。

これ、見たい方はシーズン始まったらスクールに来てください。

流しておきますので。

それまで待てない方、買って下さい。

でも、ちょっと得した感、あるんですよ。

ネットで買ったらJSBA会員割引ってのがありました。

JSBAってホントお得!!?

さて、47のテクニカル選手権草大会。

ただ今スケジュールなど企画中です。

まだ、内緒ですが今までは3月中旬の開催でしたが、47らしさをアピールするために4月中下旬の開催になりそうです。

急斜面・ザク雪・斜度変化のテクニックがポイントになるんじゃないの?

その辺、追求したい方はシーズンインしたらレッスン中に暴露しちゃいますよ。

テク選で勝てる遺伝子細胞があればいいのにね。

2012,10,2 私をガーラに連れてって!

 

「パートナーシッププログラム」って知ってますか?

本日、JSBA(日本スノーボード協会)から案内書が届きました。

世間ではよくあるのですが、会員の特典割引のようなものです。

会員には一般会員と有資格者会員がございまして、JSBAの年度会員が一般で、有資格者会員とはインストラクター資格、プロ資格、バッジテスト1・2級資格の有効な方です。

各リゾートやスクールなどではパートナーシップに加盟しているところが全国で結構な数、ございます。

我が47関係では

Hakuba47&白馬五竜スキー場が: 会員特典リフト1日券500円割引。

Hakuba47スノーボードスクールが:バッジテスト受験生を応援。「バッジテスト攻略レッスン」の受講料金が500円割引に。

ボードチューン雪蔵では: 会員特典フルチューンナップ500円割引。さらに有資格者特典フルチューンナップ1000円割引。

ご存知でしたか?

特典リストに目を通してみると例えばリフト1日券1000円割引のリゾートは結構たくさんございます。

また、有資格者は36000円のシーズンパスが10000円になるリゾートやプロ・A級イントラは1日券1000円、B級イントラ1500円、C級イントラは2000円に割引なんてリゾートもありますよ。

どういう訳か、西日本エリアは接骨院や鍼灸院の加盟が多いのはなぜ?

今まで利用していませんでしたが、じっくり探すと結構お得で使える特典がいっぱいありました。

詳しくはコチラ http://www.jsba.or.jp/jigyou/psp/index.html

なかでも、ガーラ湯沢では同伴者がチケットを買った場合にプロ・ABイントラはリフト券がなんと「無料!」になるんですって。

どなたか私と一緒にガーラに行きませんか???

2012,10,1 業界動くの巻

今日から10月です。

昨夜は台風17号の影響でまとまった降雨があったものの、白馬では被害など出ておりません。

さて、このところ空気はすっかり秋。9月中旬頃までの暑さが嘘だったかのように肌寒い日が続いています。

あと1~2週間ほどで初冠雪を迎え、2か月後にはシーズンが始まりますね。

 

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さて、シーズンが近づいてきてこの数日、気になる話題が信濃毎日新聞報道されております。

一部紹介しておきましょう。

 

9月28日

「Hakuba47・白馬五竜が中国スキー場と交流提携」

尖閣諸島問題で中国人の日本への反発が激しいさなか、47五竜の3社は中国北京郊外にある北京懐北国滑雪場と河北省にあるドロミテスキー場と友好交流提携に調印。

今後、ゲレンデやリフトの技術指導インストラクターの交流、誘客宣伝などで協力していきます。

47にも多くの中国人のお客様のご来場に期待できますね。

うちのスクールも中国分校ができるのでしょうか???

 

9月29日

東京急行電鉄東急)が白馬から撤退」

八方・岩岳栂池の各スキー場を運営する東急の子会社の白馬観光開発が他社に売却する。との事です。

白馬エリアではこの50年来、東急の存在は大きく、白馬村民の中でも白観で働いている方が沢山居られます。

この2~3年ビッグゲレンデの売却・買収が盛んにおこなわれるようになってきております。ただ、地元白馬での東急の撤退は私たち関係者及び地元住民にとっては衝撃的なニュースです。

 

9月30日

「小学生無料、スキー場に波紋」

スキー場利用者確保のため各スキー場はアイデアを練っていますが、西武系のゲレンデが今シーズンは小学生を無料にすることになりそうです。

かつてスキーを楽しんだ団塊ジュニア世代の親とその子供の誘客に力を入れるためです。

これに対して長野県索道事業者協議会が大反発。他のスキー場に悪影響がでるとの懸念です。

スキー場はきめ細かなサービスと安全確保のためには健全な経営をする必要があります。ダンピングをすることでサービスの低下、安全業務の低下を招かなければよいのですが。

軽井沢プリンスでは昨年まで小学生週末1日券が3000円だったそうですが、今年は無料。

皆さんはどう思われますか?

今年白馬では毎月第3日曜日の「スキーこどもの日」の前日の第3土曜日も小学生無料化にするそうです。

いずれにしても子供たちが安全で楽しめるゲレンデが一番ですね。

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